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鐵達尼沈船揭密 (轉貼)

本帖最後由 simon_nt 於 2010-9-24 03:29 PM 編輯 1 C4 Q3 x. z5 h( z

2 O: t) a& n' s7 b8 E一百年前嘅新聞都仲有新聞......真係信不信由你 + O" l" _. Z6 a( f) n" b

, A- C5 P: o2 _- ]4 F# u鐵達尼沈船揭密 轉向錯誤肇禍1 J) b7 d  s& {* q0 ^
轉貼自
+ O* a  I2 Y' p' A& Xhttp://hk.news.yahoo.com/article/100922/21/kcse.html
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(路透)2010年9月23日 星期四 00:57& Y% A4 a" N: e. Q0 `% A

. ^/ J* D0 Y! X4 Q( t/ d7 D% a英國女作家派坦(LouisePatten)在今天刊登的訪談中說,1912年豪華客輪「鐵達尼號」(The Titanic)撞上冰山,是因為基本操舵失誤,至於船體快速沈沒則是因為航運公司主管勸使船長繼續航行。5 O8 z( e' L0 E( a5 R8 M# v) `
派坦是鐵達尼號二副萊托勒(Charles Lightoller)的孫女,她指出,近100年前鐵達尼號沈沒的真相遭掩蓋,是為了避免損害她祖父的聲譽,因為她祖父日後成為大戰英雄。
3 r$ E+ q4 s- N' _. }2 ~- i* j萊托勒是鐵達尼號劫後餘生的最高層航行人員,當年他在接受英、美兩國調查時,隱匿了失誤,以免使船東破產,進而導致同僚失業。
2 x' Q0 ^$ h: O/ }  j& G/ ^派坦在接受「每日電訊報」(Daily Telegraph)訪問時說:「如果不是出錯,鐵達尼號原本可輕易迴避冰山。」
% A. H/ T6 w' p0 a+ ]她說:「當發現冰山就在正前方時,舵手希欽斯(Robert Hitchins)並未將船身轉向冰山左側以安全通過,而是在慌亂下打錯了方向。」* Q' D0 A7 y! L( G' R
派坦揭露事故真相,是為了配合她的小說「實在好」(Good as Gold)出版,她將這些描述穿插在小說內容中。9 j/ P( v) i* Y% P: C5 u7 ]
她說,一旦操舵失誤,「只有4分鐘時間轉向,但當(大副)梅鐸
5 D8 {0 z+ J6 b$ n! V6 R% U& Z) LWilliam Murdoch)發現希欽斯的錯誤並試圖修正時,已為時太晚」。
4 o# z- U; d2 k! f- x0 O  P9 O# O在撞擊發生時,萊托勒並未值班,但他曾出席鐵達尼號沈沒前的最後1次航行幹部會議。
8 A8 Q" o. p+ o- {0 I他在會中不僅聽到這項致命的錯誤,也看到船東「白星航運公司」(White Star Line)董事長伊斯梅(J.Bruce Ismay)勸告船長繼續航行,結果使鐵達尼號的沈沒速度加快了數小時。
! k1 E' T5 f6 y  e0 S  E派坦說:「如果鐵達尼號靜止不動,至少能撐到救援船隻趕到,也就不會有人喪命了。」8 D+ f6 b. P3 t. A1 v
鐵達尼號1912年4月10日由英格蘭南安普頓(Southampton)展開首航前往紐約時,乃是世界最大的客輪。在啟航4天後,船身撞及冰山並沈沒,船上1500名以上乘客一同葬身海底。中央社(翻譯)
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