[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

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電車更新 將告別下層長椅. x  i7 E: i2 Q3 b2 F2 T
(明報)2010年10月5日 星期二 13:050 n' i8 |6 N$ P5 Z
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。1 q# A. f1 e- O6 W# B- M
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電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。6 j- h8 ]3 K, N
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此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。1 Z; D9 U. q5 z) _+ c7 Q
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另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
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% ~8 ^+ P, o) k% W& i公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，' A( T2 }$ _* l6 l1 }
係有其必要，: z, N* n/ `$ a2 U  L) d3 c
加價就最好適可而止，: e5 s& e/ E7 W4 ]$ i
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

vv1668vv

要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹. R; C( P- e; D
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其實以往都有訴求，
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/ ]9 R2 f( L! v+ X' t( Z希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,: C5 G; V, ]) u8 b  u$ u$ p& e- K
可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,& I, k4 h8 k: W+ y
可以供遊客知道電車樣貌+ L$ N5 T* L8 b# _) Z8 b4 p
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

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架120應該唔改裝呱

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( R" ]4 C& p0 v$ I$ g: ^# O( i架120應該唔改裝呱
1 D5 `5 n: s. E6 r) `CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

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1 d- C& h* N" p# i2 A+ _. [出租車應該保留原貌) m+ g  w! L8 e5 N1 a& A8 O) _

" [7 t0 x) n* I希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶/ S! l- P' O" l  [& i+ O% y& s