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日航破產 巿值剩半架 747

http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=13644565
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連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=136445650 l) Q$ C, J9 _% ?
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連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
' s; k9 e4 R$ u' S! B& p! z6 G! Psm123456 發表於 2010-1-20 02:31 PM
7 t6 z) C, C+ a/ v2 p1 x* F+ I

4 N# G  \' b3 f* R5 Y呢間野已經蝕左好耐啦
半架飛機
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一早要破喇, 攪咁耐
一早要破喇, 攪咁耐
! V( d/ n. ]  W' Q# N: R7 _kuru 發表於 2010-1-21 01:03 AM
早d重組早d復甦
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外圍經濟影響,其他競爭對手又成熟...$ X6 M' f+ B2 ?' E, r2 K% O
航線與服務水准相近,營運成本高無減價空間。。6 R+ P2 g' r0 D% n7 K
2 F0 M( _) Q1 M. S; y4 \
又沒有特別具有成效改革方案....5 C% ^  r( Q$ b

9 `# A( d: W: z+ b內在因素與結搆性問題結合..... w1 W$ Y* D) C7 {" b5 N8 m

' ?/ ^- b& y( E: v- i內憂外患..想唔“史”(航空史)都幾難......
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