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娛樂滿紛 26FUN » 吹水版 » 日航破產　巿值剩半架 747
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sm123456

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發表於 2010-1-20 02:31 PM | 只看該作者

日航破產　巿值剩半架 747

http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=13644565, m/ ~, a; ]' K1 N* J  b  h

6 l+ H6 v% |6 A7 E. t) h連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
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魚佬

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發表於 2010-1-20 02:45 PM | 只看該作者
http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=13644565) O) m$ C# W5 M

$ \# e7 Q$ T9 J7 W5 `( M連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...9 Z7 R/ u3 @5 n9 E! ]) r2 Z
sm123456 發表於 2010-1-20 02:31 PM
2 ^; n1 d/ E* R, K" w  {$ X1 v8 A& b- O* F8 k" z
呢間野已經蝕左好耐啦
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vbvb

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發表於 2010-1-20 03:14 PM | 只看該作者
半架飛機
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kuru

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發表於 2010-1-21 01:03 AM | 只看該作者
一早要破喇, 攪咁耐
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vbvb

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發表於 2010-1-21 02:11 AM | 只看該作者
一早要破喇, 攪咁耐
1 ~+ u/ X- i. d3 G/ Dkuru 發表於 2010-1-21 01:03 AM
早d重組早d復甦
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vv1668vv

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發表於 2010-1-22 10:34 PM | 只看該作者
外圍經濟影響，其他競爭對手又成熟...
4 G; E! Y7 O; y- X航線與服務水准相近，營運成本高無減價空間。。2 A4 X# o  T1 Q
, e4 v* @6 o2 Z/ X" f
又沒有特別具有成效改革方案....  x3 E; q4 [7 e1 A2 Z! ]
& @& O+ k& M8 T& ~7 n: @( Q% r
內在因素與結搆性問題結合....
: D. E* J7 g0 {' E
1 k5 g& }7 ?' p5 _- d內憂外患..想唔“史”(航空史）都幾難......
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