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[時事] 港府擬重組巴士線改善空氣(火到來埋)

本帖最後由 jyeung1 於 2010-1-22 08:26 PM 編輯
* b! B, }- O. L! B& Y! X
- W1 c/ `4 L+ m$ Xhttp://hk.news.yahoo.com/article/100122/4/g8x4.html
, x; L6 F2 B7 @: [0 h: `4 e1 X港府擬重組巴士線改善空氣 (明報)2010年1月22日 星期五 12:05; x5 ^. M; H8 ]

  O: O; u- z/ d. m" S邊度有得投訴!!!+ L! e! C$ h/ A8 T- K6 U4 c4 Q
邊度有得鬧想呢樣個條友!!& }: W$ s$ N) L# E# q2 L4 F: N1 T, L
: T, A- S# O8 I
一架巴士(上上落落起碼30人)=3架私家車最多15人
9 Y+ H5 e, K' A- W3 ?- M, J( \6 Y
3 W8 P& W6 ~. U0 Q& P! ~係都強制減少私家車入旺區7 H  A* e2 h3 `5 H2 x. e# a. u
減少巴士班次" z/ ?* v- h( T& a' Y$ y
完全擾民政策
. Z$ x2 a0 S; V7 z. A$ K- B對環保一d幫助都無/ z  s( ?& _- p5 L/ |# M
+ D. |9 ^5 z, w" t6 \/ b! ?
更多有車人自己揸返工) P( u) g# ?' ~+ y" s& I
更多人轉座的士
& E+ Z1 r$ g# Q) @; o& R/ d本來一架巴士可疏導幾十人8 p! N. f! E! {+ a4 e1 }
依家要幾架車先可疏導! a  `  R& Z3 `: K) p' X
呢d叫環保
& M- y, M9 P0 ^% u
/ f. i7 e! B8 L" r仲要窮人逼車,給貴d交通費
8 H3 v9 ~6 S1 Z! J3 q  v(聽完真係講粗口); R6 h6 J6 Q/ J3 V; s$ ?3 d  x
2 s; t6 a1 ~! h# a2 ?& ~. X' R1 X
想呢條橋個條友應炒+ L% v, A) w& u  v
(有無其他議員email)
又想加價 !!
淨係識諗屎橋
滄海橫流,方顯出英雄本色
人六億,加強團結,堅持原則
天垮下來擎得起,世披靡矣扶之直
聽雄雞一唱遍寰中,東方白
你知吾知佢會改咩!!
4 L( u" x( t. T+ p( \  |* q+ E/ Q& n- w8 s$ ^
http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf
2 C4 ?, g& h$ H0 q- Z& i$ E; K* n. H5 d0 w3 @5 _
縮減班次7 ^9 _( K( p5 D. o
& G8 L8 h8 K: ?2 h/ r1 `, c) m4 {, S
9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少
4 W! g* _: R5 [& D- K8 Y於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮
7 D' b- N$ ]! P! d9 K$ n減少行走的車輛。
但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段
+ ^; Y5 L$ g6 g( Z0 |: }7 y班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的$ L% v7 ?0 y' _) A2 U! ]
巴士線則會按個別情況考慮。; {# D# m0 s; G* g
( Y2 v! m* y4 H( R
你吾係住在總站附近
! ~$ U1 ?0 Q. O1 r! M恭喜你,你身體一定好: e$ ^1 h1 X8 X3 S( V7 Z
因日日返工無位座!!

' i! h! ^0 M% H1 ?& l  ?: z   C, k& ^, A+ r$ Y/ |5 e
   
/ M1 _: J  n2 j(b) 取消/ 合併路線% `: @0 K- S4 H; `9 x. _( g5 t
8 Y0 u2 J$ k( Y) [2 v6 R
10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路
, K3 `5 R2 N: G7 T0 B( _線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在8 D+ s6 Q# G. B( D4 N3 g
30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我
4 @" U3 J5 F  D' U* q; Z們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服
4 j1 O8 u4 ?; P& K務水平及車費)後
, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。
% w  S3 H: ?, O# L2 `0 e+ y5 s- z' b; M; f3 I( @/ t5 h
求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!
" f% e: ]  R! L. A! z( q5 s9 i 7 v) f$ s- u6 M9 I( k
   6 ?+ l" h$ Q8 Q* ^) M* n# L8 k
呢d吾係擾民3 N5 R. I/ u8 _# \
請問係咩野!!0 e: w5 ]& j1 F" f
巴士本身 根本 點樣 都 排廢氣!
8 u9 n; Z, U" Q5 ^5 X  U* Y4 o  C. Z$ e5 e
多此一舉!!
: `: X0 K! ]0 t$ P' I' c6 E6 _' a% c8 Z* |. Z
4 y' a3 P8 `) L' I
官商勾結!!
1 v1 c9 G2 b5 H) A/ M" Z/ T5 o) w政虎患官與巴屎公司高層經常食飯作樂!?
2 D/ ?  G' ^3 Q! m以環保為借口,推出“似是而非”方案!?
! G1 ?* z' t* D5 W; s" Z
1 a% b4 k, F9 \. h; A. W$ c9 B, X令人反感!
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