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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
3 e6 k' U* |; Z# @, ~7 h' n) X http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:358 o( n8 o- @$ ~7 h
+ j5 O w# N2 |8 e9 v( A7 L0 @3 A (法新社斯德哥爾摩1日電) 斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace ResearchInstitute,SIPRI)今天表示,[url=]全球暖化) e, M( x6 N; y4 _; H9 _- r
[/url]造成[url=]北極4 D E$ u0 Q4 H0 Q }
[/url]冰洋融解,中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。
; _) Q `; z7 t. [9 @! p6 @( B$ b7 s+ ]SIPRI說,對北極地區表達興趣一事,中國官員至今仍相當謹慎,擔心因此造成北極週邊5國驚恐。
/ W" P. N: N" G( y8 ]! `SIPRI研究員雅可布森(Linda Jakobson)表示,北極在夏季通航展望,不但可縮短運輸航道,也可開採未開發的能源資源,已促使中國政府在研究北極方面,投注更多資源。) q, ^+ L4 r% S. E7 C# R: @
[url=]加拿大
9 l3 _$ P! V9 H& ~[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯
8 z1 N. t" k: k" c+ p2 L[/url]與[url=]美國5 [# M7 ?0 b8 n2 Q2 M9 P8 I9 H6 g
[/url],在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時,各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。( W! t" z: S H: e, `
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河(SuezCanal)。
% F( j! ]5 V; ]2 |! L據不同預測,著名的北極海西北航道(NorthwestPassage),在2013-2060年之間的夏季任何時候,都可能成為無冰的海洋,屆時如果取代蘇伊士運河航道,將可縮短40%的航行距離。
2 _$ c# }' l( e" U* ^雅可布森說:「截至目前,中國對北極開發一事,一直採取觀望態度。」他表示,由於幅員廣大和崛起的世界大國地位,中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。
( |1 s% {4 z* H9 c" V/ k2 W中國不是北極週邊國家,因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議(Arctic Council)成員國。
4 f: z, o8 B2 b' A據SIPRI報告,中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則,這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說:「中國等待著一個無冰的北極。」(譯者:中央社郭傳信)
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7 c# {3 N# \. o5 O7 @9 A會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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