[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

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電車更新 將告別下層長椅
; i# r- A) K  [: [( V0 @: l  P(明報)2010年10月5日 星期二 13:057 |7 i0 V9 ?% x3 Z
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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9 e; n. E7 e& N& ~電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
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電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。2 C2 `0 y! R/ A( b$ ?: Z
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此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。' n5 v( ]4 a  X7 }: g+ F2 a

0 N2 z4 [; Y3 t6 j& L" x1 u另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
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, ^* x" |4 p, ?9 `) q公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，
6 h2 v% X! D2 Q- X+ u/ D$ b係有其必要，
* s! O1 \1 ~5 G5 ^( n( j9 J( ~8 ^加價就最好適可而止，
( P" V* Q- a6 V  }& s票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

vv1668vv

要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
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其實以往都有訴求，
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,4 v4 A* R9 {! w- ?6 f% b  ?& N1 A0 J: E
可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
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kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

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架120應該唔改裝呱

vv1668vv

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架120應該唔改裝呱+ h/ {) q  H6 e( R% j
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

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- V  F1 `6 s; Q( D出租車應該保留原貌
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希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
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