[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，- ~0 X8 x; G5 R6 f/ I: T% h- k
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
2 y2 O( k- G, o3 N8 R) |的按鍵都按下，
, e% E3 v! X: c; E, m好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考* `9 n& A* ]$ t5 z5 @: ~( t8 s# v
嘍。
- q9 p2 }- n; Q' U, G' _. J9 V. O! i2 A+ B6 {% [2 k. w7 r
有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
0 v% j& P3 R0 \' R3 }+ v& M有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與* G( L; ]6 K5 U% m
否。( s: m% X- b/ k7 {9 A9 K" A# _
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，( g2 u- S6 M, R: f0 q
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」0 ^* ^2 ^( w9 e: m0 q( n2 g( O
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可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
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7 a  z% P# P' e: J3 G還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
$ v2 i0 L1 S+ z! w1 u第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。& V& `$ c& F9 m; ]' @
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
8 M: I$ Y4 j& _( m8 c7 H. c第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
. C+ j/ n: X- G" \% |第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
1 ^4 e/ a& s0 t) y說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
8 f9 S% s+ i$ `  x* a' M* L死﹔" X9 x: Q) A5 F- g$ J; U" j2 k3 I
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
5 q- u/ M% K. i第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...9 S' ?# d8 O. Q& [" s( R
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...1 ^. h( O" B" p# |
而第四點是最重要的........... H; e  W! q: l
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨; g- \$ a& j; G7 c" |
頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
, P/ @) A* w6 R* b, u  U斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........$ Z; j. s  x- k) e$ x7 `  Y( Z
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
! V3 @3 M! D9 l+ I. b) D  v- X+ n頭來承受壓力來的大。% N7 p6 y5 @# B9 @/ P, P3 s2 ^

* f( l3 q( J. Z3 O其他唔知，不過第四點是事實，8 R! {; U' Q6 P9 ]6 s# h) c. b
你有騎單車就知，
- {5 k! ~( U( h$ R可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
) v+ b! O5 g' D9 n唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

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hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:+ d1 y0 B7 m7 C, V, v! T# V- m- d
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

/ [2 g0 S8 G& P' P% H& c$ ]利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm
! {3 K2 g# n$ t8 I但如果真係墜lift果時
$ Z* [8 u: o5 w# z4 D6 z  Y重有無咁鎮定
4 a5 a' z) e" c, W重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。+ r0 w( x4 W) S. f; ~2 L
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
/ g3 \7 p7 j% r! {5 v4 a死﹔
- L4 V- w5 A  U/ Y( g# B
5 x6 V6 n, a$ `9 G8 X又係小學生幻想文章；8 q) D. b- ^- z1 Z, t
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
% M# G# H0 Y. u& g$ r$ e# [就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。. G3 w$ x2 {1 ?1 I; J+ r1 B& S
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
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何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。& ~" z- N- D, W4 C8 _
; K. r) g* W2 x; Q
另笠箱不會因為意外就必定下墮：" r/ A. s+ j: e- X
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
9 V- y# o! z0 l/ O" c( \+ u; s9 g當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
6 J" D) R! ]$ x' d( |: M全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
8 D  B8 `! h( e9 F' f) m這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。" ]7 i3 t3 x  K2 }+ b' |( b
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =
3 V! p1 V& @# I9 f係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........; r  K: m6 @3 X& o0 N
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
' {( i' o3 T: ~) Z第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
3 B* J" ?. G% B2 |- l# ~2 O...

( S/ @; X& Q  l

0 I; w% A2 _4 l3 ~好野woo