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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,* J( ~" C; B; v' ~2 V
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓! h* n/ Q) Z6 f4 Q
的按鍵都按下,
% d6 `* s4 L; U! f* B0 ]% l好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考
9 ?" \; L+ D' d5 z  j8 X  M嘍。
; E# G* f: f4 z8 u5 _6 v2 P8 z* X4 d$ ]  y+ S8 z5 k
有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼
- ~+ q" L# r7 A0 @0 {* {有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
3 ^5 @/ ]6 P) T( H, T5 L否。
# F4 X6 H( D" }, `7 z在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,
* _0 [0 p' C6 q0 b  M. R你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」0 k& P% q8 ]* w2 e2 c) F% j# V
5 ?: C& K/ E+ i
可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們5 F6 D' @) ~6 t; |

; @2 _/ _- X5 Q& b9 I還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
  b" c6 }  t6 A' Q& d第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
; C( e/ [8 }4 }: l& [% L第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。+ a) O0 t& R5 r# n
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。4 w1 h. G4 u, N6 ?* [) B5 N
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。- V# g$ o; X( F5 d( Y
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而1 i2 |* I! g" [( x* g# |
死﹔
& r0 _! d3 B  D, {7 E所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....
# ?$ D: _5 q6 v9 |! ~第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...' f% z7 z/ }& N
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
# ^7 S# u+ ~$ v5 V& R7 P" B  M% }而第四點是最重要的..........
9 w$ u) U7 G8 C; c( N因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
/ `  e7 U) a* g$ e) L% p; u* ?: E" v頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...7 z: O& w/ m1 g* _: _# r1 W: {- |2 }
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的........../ d: y6 Z9 v7 p( S5 s8 P- N
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨9 G4 q) J7 y( i+ c( G! ]# L
頭來承受壓力來的大。
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# V3 p' ?' {6 u: G其他唔知,不過第四點是事實,* Q1 k9 Q" X1 U* g1 W1 A, e% J" S
你有騎單車就知,, m' R5 L% `  G2 b1 k
可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:# ~  {+ b6 v: t' p/ @
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
- ?% o6 b1 x. Z  O- o  O* {2 P; L* f1 t: k. m2 L6 g
X 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
! J( a- _# c1 E% n# c9 \; R1 F唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
2 ?" V% o7 r" i2 ]5 g利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm7 M6 \- \+ I8 I$ X2 w+ [% y7 x
但如果真係墜lift果時# ^" C: b2 K1 i: m- M! H; L0 ?; z& ~1 A) S
重有無咁鎮定- c( C$ Z% Z6 K" k1 @8 l  P6 L
重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。( ]) |# P. C# x, t
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而& i. f7 d  Q) a* v
死﹔
8 A% Q; C5 _' f* ^6 {" {: [6 L) \

; a: a" b1 \0 p6 X又係小學生幻想文章;0 t' H- [6 g- }/ Y5 I
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
) u/ [4 n, I" e" N& M就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。
* B( E9 W% H" c- f$ R香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。0 h1 l! s5 r' ~/ H" W' Y

( p* A2 B. M: D/ y何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。/ U, B- X/ S6 W2 c$ e5 C- ?! ?

: R. }- Z1 o1 b$ N2 o+ A另笠箱不會因為意外就必定下墮:
7 J5 k/ S3 Y+ t$ }因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
; L% Z5 @* b9 D當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。
9 n. [3 A3 e+ x/ |$ e0 d全載時,笠箱反過來重過陀的六成。! `/ T7 |1 Z+ K3 X" }
這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
. d" D% P/ |8 C9 i( k/ Q- W, G. \所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。5 k; H* k- x/ E

; v" N0 C! `- ~% Y$ Y% [[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =
6 l( ^9 K' \- u! v' B- R係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
5 w, o4 @/ r. P8 k幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
: }3 e3 p$ ~: T) j# Q) \7 h第四、膝蓋呈彎曲姿勢。# x% n( j8 ]6 w- o0 y: T
...
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2 I( q: N. s$ ~: X
好野woo
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