mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
7 _5 M( x& u0 s) V如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

% W6 g2 _2 t. o  j' d7 u可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
! ^0 M5 o! U; P+ F; k7 [( o: K) l# R3 {9 e1 B! r4 Y) n
可以用普通插頭但叉好耐

1 j7 X- r. i0 `! H6 w" @% B/ e' H/ [
0 g4 y5 ?' L3 s- W+ |
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif5 d5 W* k' @; x8 j

" M+ a% ^9 I, q/ K5 A3 w
" C: ]2 R% e4 q# D4 p$ L- Q9 F7 V3 `
叉幾耐姐

$ C- w3 J% }. G; Q
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
" k; ^  G( U2 y) [- z. U仲需要考慮各方面協調配合。1 w. y6 [4 F  N& q$ g
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
# |9 v& v! r! E9 o! o# H  n件“貨”好容易失去市場價值。& [6 K% E. Q; X8 ?" ]
+ z5 e' Y/ \7 g/ j8 o7 x
充足“零件”，充電“位置”不足的話，/ K& D0 x# U4 @  w% S7 W
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。- B9 G- s4 j' Y6 A% H% J& c
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？( T2 p7 L/ Z8 O" n
5 E. F9 e7 I7 e5 F1 m" t
" U5 y8 L0 A$ g
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
( T; C( I0 {  c  [$ G6 O# w, K) |不能普及的最大原因 是 什麽 ？
- |5 f' A/ W! W" S
. Y! @. E+ q9 ^+ k9 Y3 @4 k. f! u/ w希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。- X$ ?# o0 X1 E7 _
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
7 M# _6 I( x: P5 c/ h4 C! d先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
# ]  x- H. F# G2 b  J3 o有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
5 d: T% I' d! x7 h+ ?冇冷氣

: C% I8 K$ R  z4 } 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
- j: Q1 H. G9 i8 d! T1 M7 F石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
2 R8 _) T3 |% r! P何況有環保因素...! f9 |& P5 z- p- i7 y

8 G/ p; E( _$ H) [最大問題係好多技術問題還未完全解決，
1 o* {* y, q% v, E8 R! ?電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
. r* u1 X% m6 W% W導致電動車風潮仍未真正流行～