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原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif5 y; E& g6 S- r
如果 充電站,維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。
( h; S/ R# _4 \* q可以用普通插頭但叉好耐
原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif. l; E. x& E+ J7 X; s

$ s# M( A0 v8 g" w可以用普通插頭但叉好耐
# z6 C- H* H8 r1 w& F% q6 A/ d1 {
: s- U( i8 J5 D8 q& n- @1 [: e
5 i, N- A( b$ u6 L3 r( w, E叉幾耐姐
禾係 ........ ....... 電梯男
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif! Z8 d. t* n7 [0 \! o: ^9 x
/ L8 H. t5 s# q3 [. r1 H

. X8 m+ |9 q; t7 X$ q
2 K# Y) U+ l6 k, o  M; \4 H叉幾耐姐
* \. [" X6 l4 s  d  ?唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘
要咩牌先???
當今社會~~~~鄉下早晨雞叫人城裡晚上人叫雞
smart micro hybrid 都係11萬幾咋
要是普及,要消費者願意付出購買,售價便宜只是基本法則。
* X7 h# u+ V. I仲需要考慮各方面協調配合。( s# [( t5 ~! ?% d3 e
只故賣!而不願意投入資源,把相關配套設施處理得妥善。
9 Z* |" n1 o& X+ O- F. [% i/ z件“貨”好容易失去市場價值。, q' S3 m" u* m

' @$ L7 u8 K1 k1 {, W% D& A充足“零件”,充電“位置”不足的話,
7 _2 t: \: q4 ^( ^& t6 w- j電池仍然處于行走80公里狀態? 想去再遠一點的地方受到限制。
9 m  D) ]( y! w5 W0 F4 h# T" \6 E零件配套不足,維修等候需時長,就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎?
2 K4 z6 M: `$ N' q' F$ p7 i, R9 r1 u* n8 J; z- A
8 [6 O' R" R0 O
電池推動車,根本就不是什麽新鮮事物,  _! S( [- t5 O# `( G) h3 M
不能普及的最大原因 是 什麽 ?
% @: \$ {* h0 k% f3 E
& S1 `" g5 h: U8 S( A希望,滿康熱誠 ,熱度三分鐘的“政府”。。
; o8 n: u  {; O# A3 T" T最好參照其他國家失敗的例子,再整合研究香港地理環境。
% e. i7 K% ]8 j9 h4 p2 n先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
. q  x. p8 T$ e% a4 c有條理的推行,相信”普及”會來得實際湊效。
應該無乜巿場
咁多地方都唔可以駕入,其實無用囉
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif: H5 s( ?/ |/ B$ Y! ~) L! K" z( @
冇冷氣
) D6 M8 p' ?8 H/ H
你咪當佢係開逢車
其實電動車係大勢所趨,* U) M- F1 g8 T& T4 n
石油好可能在我地有生之年,就已經完全用完,5 V" p" ^& l" P0 T3 a' p
何況有環保因素...- ?$ M6 ^: C2 W& A0 M6 E

: x; `# ]8 ^" T# r" {9 g. t# e! N最大問題係好多技術問題還未完全解決,: \1 i; }# s+ \- p
電動車亦唔似電油推動車咁方便,行行下,冇電就真係「瓜」得
$ F6 q: h0 G5 y% |導致電動車風潮仍未真正流行~
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