mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif% u( ^5 p' `; B8 P6 x- E
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

; A" T; Y3 F* E3 Z可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif9 R# `' M. A$ e/ Q( A8 u9 g3 ^: w
8 n% G7 `8 Z6 @; [* x; o
可以用普通插頭但叉好耐

: e: `. W3 }' K0 [& E0 k) l# s: w  c# C+ K/ x

! g8 @0 z% Q8 ~6 O叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
2 R+ D" G; s8 M  T3 E
* K; ^( K. w% P2 ^: Q2 Z9 x) s4 ~/ i# ?% _
6 O0 ^6 T0 k9 O/ G  f% W
叉幾耐姐

) G9 a3 q6 x% D( z& \唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。2 k9 e* ~: |  O( E0 t+ h5 E
仲需要考慮各方面協調配合。
/ Y6 J9 A2 m+ N# n3 [只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
8 e% i7 I6 [$ h: Y( A7 c8 i件“貨”好容易失去市場價值。: l2 v, l# p/ j8 q! Z' I
% S5 S* |0 [1 j
充足“零件”，充電“位置”不足的話，
2 ?& T1 I+ Q* I5 f  s電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。9 n7 X, k  n2 X* f7 d7 j) t% I
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
% G! m6 _4 M) y& x2 ]
2 d) `1 r5 d3 V; Y0 p8 ^; P
: l8 K6 c9 l; N# C3 k9 _) y電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
$ P/ y* X, O9 `3 f" T1 h8 B不能普及的最大原因 是 什麽 ？
) u5 V' Y; I) G2 G* k4 E: l
9 r5 j! P2 v9 m2 ]0 [/ b希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
8 x$ ?7 b" S8 |最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
- b* x1 d! L9 A7 s" C$ \$ }( X" R先締造一個完滿而實際的“配套“方案。) c; F) s7 e5 y) M# x* J
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
( a& E" r2 A7 [/ a$ G& K" G# x& T& H冇冷氣

: V( f: ^  M" v8 A 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，% i7 D  m2 E# V2 k$ V% R: A$ l0 s  [
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，2 t; c. e. S6 L- \% V4 G
何況有環保因素.... {9 t1 L2 n+ V  y% j; [

, U1 m0 _; Q- b# X1 Y& Y" S+ L最大問題係好多技術問題還未完全解決，
. E5 E; ^% E1 U" B* x; P9 n電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 9 Z) t' Z. u) \0 K
導致電動車風潮仍未真正流行～