[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
6 T6 u8 K8 R! `/ L6 H  s/ k4 A# k5 b! |5 g
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
8 g  _. Y# o5 b) O  O& Z9 j, T4 a: |% ]0 y& R% ?: M
點解唔探討下巴士超速成因？) h8 O. x0 V/ N3 X, P9 R$ _
巴士司機為何要超速？
; Z1 d! P# q# S4 d係咪因為想趕收工（尾班車）？
: k6 k1 H+ \( I1 j抑或想快D埋站休息？/ l# K, K. o0 Q9 [
抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速
) [8 c) e% @& V! d7 H' A1 v! o係差左幾多
8 q. X9 f2 ?0 d; o* e. z9 T車速限制有d位比走盞架% |" Q/ y( v/ F
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速
  ?" [3 x1 O' |0 a  p. i係差左幾多! L  y; f5 S: x9 p
車速限制有d位比走盞架0 U' A- }+ A+ y$ ~
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
+ [3 r- g) E+ Y! k7 R- h: Z8 Mmnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

1 S2 ]9 Z7 v/ z5 M* S. A" q8 G3 @9 A7 h- X7 Z. N
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
' f# l' z. w  n- x' d+ ]) ?5 C
1 H2 c! {0 n$ ?5 p' ?but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction
$ j, B1 i1 T7 q- u& b9 fgarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

, \, a1 S& W2 n( G) j9 w) l4 o
$ t$ U9 g! t  _" h2 S+ Q7 p1 e) t06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
) D0 P" s6 B9 ]0 Q- n1 J! c左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
- p; ^% _: K# J& |- V/ g/ g* [' ^- x. h, l
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam 6 D( l! u" D' F  }1 V! ?2 j" d8 L

( P6 K+ C+ S( {8 V4 A0 r4 p; P我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
3 i( ^, W- d* ^1 P如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?2 l; o( ]! p$ F  N
, A8 \3 `1 H8 U$ K4 b& z, Q4 r
節錄:
2 A# h6 q" j6 F5 o: O汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。+ f( y' V* L- A5 U5 A: s# x

- ?# @- P+ D9 A4 t; d　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。( H% w6 u7 ~3 C/ `
5 m) s2 K6 o; b9 V( W; |9 J% m
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:7 ^( L0 o/ _& L3 g; Q' d
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

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: g8 E( Z  W9 z) H& t
7# 12d3
  n. O* N8 ?" U# {3 g( l' [8 T3 Z8 I. X* U
其實我較同情香港揸巴士的車長..." L, [8 t6 s& ]$ I% p& ~" k* ^
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，* g" g/ }2 V- y- z4 i$ ]
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
7 o- m. _+ L: x8 A
# i% u: X( b5 m8 }" j大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？# ^2 ?! L& R& @- E, n
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
5 E/ m$ [9 _3 ]/ t3 C* _點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？; o- \# q' n2 ?; M
; a$ f6 Q: e9 Q
其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
- N+ K# `! e/ q4 e# s5 v* b大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.