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發表於 2010-1-22 10:13 PM
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你知吾知佢會改咩!!0 [; d- s2 s. ?2 h# ?4 b" e# o" [
! l0 u1 s& H+ P: }# V$ Ghttp://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf5 W* {5 E' @" N, D( d8 I: [0 j
4 f. T0 [/ k' w2 f% f- m縮減班次6 z9 W7 V2 Y, z/ ?/ u6 \+ J
" @; a+ `; H1 N& R
9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少
; n. @! _- ]6 u於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮
! D3 [! t/ S& m# A- J5 ~; }2 X6 P9 H減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段
2 B, v4 _; \ n% P班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的8 ^3 }8 g* \9 A; w
巴士線則會按個別情況考慮。! w5 Z6 P" y6 V7 w* y$ o
; G! t4 C2 O) ~. o, i" B; ~! [
你吾係住在總站附近
. Z9 u! G, d* H恭喜你,你身體一定好
/ H& k8 y4 w! G) E* \4 A因日日返工無位座!!. q2 o9 s8 b# C' G2 H7 p, V
) B+ y& }- d' ~, d) n; p
4 Z0 M# ^$ }; J% {# Q! [
(b) 取消/ 合併路線7 Z; k. C. p, N7 L7 n
0 f; P- y# O+ o& k+ H# W/ O; U) }10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路
, i$ E$ l- ?2 y A* j線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在
. K" i [: A. S( |30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我
% @$ k, [, H% |2 D' P5 z' f們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服" O. Y* f! F* l$ t
務水平及車費)後, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。+ r; z1 _) m- L( K4 r
9 B- T% e% g* y5 G& F* ^4 c
求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!
% o0 B; c: n" R" [2 K" y
4 [4 G r, F- [. z* q* O
/ i; |3 W A: M0 N! K- l呢d吾係擾民
/ h7 s( c1 f2 p) R$ v: {1 Z請問係咩野!!
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