邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
# I: X( P% X9 S- n3 S6 x) T/ _研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。: H; T; q" B- x( q2 p: G

. T0 W4 s' U& T. W8 Q, ?邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣; N; o& _3 L8 T% T8 {' S
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果, X& Y- ^5 d# A" Z3 ~
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，' D7 e; o: Q: \) }8 ^8 N% U
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
" U, X# [+ z4 o" E相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
/ K5 h8 J0 }7 s4 n達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。0 |1 R% ^1 P/ Q0 o
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一6 m- Y, O0 o7 t2 o" V  q7 }% V( D
定有寵物在主人車廂內熱死。
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車7 |5 b" N4 l. }$ L
熄匙等同謀殺。* \  Y& K7 L9 ?4 v8 D, r2 F; ~

( \- d0 A5 p8 L8 m( p; o2 ^邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，5 p$ n) E! H8 V5 R% d
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............6 X3 E8 R6 ^! J4 Q# N5 N# J; S9 }6 m" U$ R
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
6 j3 b" I2 k6 K2 O9 c9 g" u  W出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............9 A- [( s2 z! Y# o# T1 @7 }
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
* ~! G7 A( i6 `* @8 E- h2 a- q出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！( W, E2 W1 ^% H8 D
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添