邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
% `+ W2 {3 m' Y. ]研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。2 {# R2 ]6 N% w+ ?3 g. {) |9 O
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣: @: f8 ~, T+ B# G& y; G3 A2 U
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
6 {' b2 |" r! p, L關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，9 ^! @3 C# T$ ^$ e% i& x: I
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，+ p& a, d' M5 j) D: H( {7 o4 T
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫$ k9 a6 h3 V' b4 f- c( t2 p7 ]: O2 |
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。, j" J7 Q4 \4 V& S& E
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一4 g0 a: \, ^/ w
定有寵物在主人車廂內熱死。
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車. [; t6 V9 z  E8 @
熄匙等同謀殺。' y8 T) v5 y5 y

# _. V. O% G% y% o& @" I9 I/ B邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
# x& {/ k' n4 t9 d+ q構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
" y1 V( v7 [* I5 k1 l9 T停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
- }/ B& D" o" e0 ~出邊落大雨咩.......
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- e) a, E0 N) D8 @; Z! l/ ]  h駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
" a% T. K* U- ?0 J6 F; l# Q停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
) N: G( p4 d2 a. u, z/ w出邊落大雨咩.......
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' M. u" _7 i% _' D駛鬼留係入便等咩！
( Y: K& L/ s8 s# L) a/ c# ?) X$ S: |6 Fchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添