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邱騰華請辭職

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》
$ s6 v+ j8 h7 S研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。7 X7 ?3 c# I4 q. F

8 d8 H3 y0 v" C% [4 O邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
1 q) g+ ~7 i# }; Y9 b( s0 H# _* U) p傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果
0 D' _+ |. [0 i+ k關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,0 P" h7 Z) F) u* e8 e6 R
科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,
# s; W/ |, x" {$ ~# j6 U2 R相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫. b$ G' }4 x5 [6 p) x
達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。5 N7 @+ J/ y! _- P# {" M
當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
( g5 O9 h/ Y- f0 Q% J! z( ^定有寵物在主人車廂內熱死。
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* F5 N/ ?' t5 E$ S/ a* f/ t車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車
6 @  d8 n, B  \' U; w熄匙等同謀殺。' x; l( m8 a  ?- z

( _) [1 H& |" ?邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,
; S' l, A9 P9 a. @$ o# B4 U構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。
有冇常識架.............& a4 u& z3 s* [' I( {
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......- u, `9 E! S( p( g, V7 P0 x
出邊落大雨咩.......+ \" z9 X6 d& m
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駛鬼留係入便等咩!
有冇常識架.............
  \, z. ?: N- G6 n2 h停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......5 p8 v# I+ i7 l' E8 ^- e. r
出邊落大雨咩.......
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3 O9 J7 }$ i9 x4 G5 {; }1 ]% r駛鬼留係入便等咩!
6 J+ c; B1 v( u* O5 Gchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM
( [5 n" \& x- g8 J( Y$ j" m: a$ v3 C2 H3 m; o6 k" a9 {
咁無理由要個職業司機不斷上落車
冇理由要小巴限80車速添
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