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邱騰華請辭職

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》0 E5 f& d/ E. T! o/ Y# ~3 W. f
研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。. ^- I- R9 F; Z5 L

6 I3 m4 U' g! {- h; j邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣1 T1 U+ a. k! d) U, I
傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果
% X2 Q6 I0 l+ o: F' J# n關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,4 p" |- ^+ N+ k8 a
科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,( S. W3 h$ T2 s: f+ ^8 \
相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
/ c5 m. u0 o' ~+ i7 D達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。
, K; W) b% N2 P6 g1 ]1 F; @當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一2 `' Y# b5 O. r' i: S$ @
定有寵物在主人車廂內熱死。 2 t) f8 N) R" O- Y2 g' b1 ~6 @

9 i- d' B' W% s; w& v& y0 c3 w車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車3 H3 e9 n- Y1 F8 y3 n# `# D
熄匙等同謀殺。
. B4 B# \1 P: H' @. b1 V6 w3 }
4 G! Y$ n- W3 Y# I. p5 n* L2 k! S# f邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,- B2 t4 F7 ^7 _
構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。
有冇常識架.............; q; h7 c6 N# e' o
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......
) m$ o( _) U* e2 d  N1 B  P* ?出邊落大雨咩.......) c9 q7 M  i9 E

+ {4 O! {; E. H2 {3 y9 w駛鬼留係入便等咩!
有冇常識架.............1 D$ P' x; r: R: H9 J7 G
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......* ]1 l$ Y* Q8 |/ i- b1 \% k8 W# M
出邊落大雨咩.......6 ^. d" l( x: I5 @1 n: D
  L+ N( ?2 K; `: \- U- T- _0 y
駛鬼留係入便等咩!. w! l% C; O6 ^- D8 k
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM
. X7 z, O0 a& s/ m! t

; I  O' w$ _  {! Q0 J+ Y咁無理由要個職業司機不斷上落車
冇理由要小巴限80車速添
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