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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅6 Y" K' a9 M5 |7 [2 ?$ @  I9 p
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05+ F) Z  S1 V8 O2 H9 n4 D5 @
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。# a! Z6 U; [. s3 V* p% a+ U
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。7 }/ T% }% e# @" ?) X
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。. s. k6 ?3 E( ~: k- u7 g
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公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
! s7 a, }7 y3 v" T係有其必要," Q1 `+ C1 `3 x# ^8 R- p; z
加價就最好適可而止,8 |1 O  @, m0 \
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹! E' a; e, p5 z3 @# t
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其實以往都有訴求,
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,! H# u9 A8 m+ Y
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
/ D$ L, u' u/ t3 v. u  V/ H9 i可以供遊客知道電車樣貌
+ T6 i9 p$ e4 V& R0 Ckuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
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架120應該唔改裝呱
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架120應該唔改裝呱
7 V+ ]" g* `+ C+ M, Q) N, r9 v* fCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
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出租車應該保留原貌: l) u- r4 m, s3 h' s
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希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
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