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標題: [時事] 將軍澳巴士大車禍 [打印本頁]

作者: 電梯男    時間: 2009-11-10 12:10 AM     標題: 將軍澳巴士大車禍

十個司機九個爛仔 % r- v- z/ _. l
, O2 N1 C( @) V/ \9 w0 H; \9 K( w) c
[youtube]GJVzLVz5d7w[/youtube]
作者: sssyyy    時間: 2009-11-10 12:20 AM

十分惋惜,已經唔係第一次,5 w9 f# u) g5 v. [
政府應該要有更完善既監管,5 H* x' k( D/ |
例如好似小巴咁有速度顯示器
作者: mycar422    時間: 2009-11-10 12:23 AM

唉!車禍又有亡魂!替佢家人傷心!
作者: 電梯男    時間: 2009-11-10 12:26 AM

唉!車禍又有亡魂!替佢家人傷心!0 O8 a& B7 D( e, n" R6 `
mycar422 發表於 2009-11-10 12:23 AM
/ a: Q2 s5 ?' B8 z6 t5 M% B- f6 ~! ?0 P# D& B: a/ H! T

0 s0 F' ]' ?1 \" x" i- G1 G5 v個司機又係幻想自己渣緊跑車 ! f# G/ c3 m) ]- ^" v  G0 m/ I- Z7 b
/ x. \7 ?- z* W) M3 X3 K
返屋企打機啦
作者: 自由神    時間: 2009-11-10 12:44 AM

6 r9 q- r! g" Q; |5 j5 _; J1 f( w
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- B- A3 g& i7 a3 S8 ~2 `1 ?7 A個司機又係幻想自己渣緊跑車 ( [4 O& n9 B' v5 f# k* m" `
! m% I* C9 j/ ?. _/ c; w, f: g- P
返屋企打機啦 / J$ k9 P$ A% u- m5 p% ~& Y& ^
電梯男 發表於 2009-11-10 12:26 AM
專家跟據現場估計,50k/hr足已令架巴士反轉+ S* g& J' m5 B: [/ g& k1 N/ |0 C
加上如果乘客聚o係上層都會令反車機會上升* S% U; V) d7 {0 I) o1 f9 y( H; w
有乘客講話當時車速並唔係太快9 B, X$ m- T4 d. G7 `( L* U
講真...若果50km/hr都會反,咁樣就話個司機以為自己渣緊跑車有D唔公道& O5 e; z' X  O" m0 @/ [
係...要承認一定係佢欠缺應有既駕駛大型車輛既安全意識~
$ ^" H+ i5 H/ a( t5 d! ]9 a% c  n5 k8 A3 b, f  k- H; G
但都唔好咁快話佢係飛車手/害人司機/爛仔等之類既terms住
5 j$ L) w+ \. g0 f+ ^& x6 ^& s* J& o/ x. P* ]5 V
一切都要等官方調查結果
作者: vv1668vv    時間: 2009-11-10 12:58 AM

本帖最後由 vv1668vv 於 2009-11-10 01:32 AM 編輯
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十分惋惜,已經唔係第一次,
+ E! K" V( D4 }  a$ q: J政府應該要有更完善既監管,
+ C9 ^1 _0 }8 a5 t* k, t例如好似小巴咁有速度顯示器
+ N! {2 ?6 `2 t1 c$ Hsssyyy 發表於 2009-11-10 12:20 AM
& Z& Q' n3 x; p# m8 f) n6 Y2 ^% l
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0 [9 f8 b  x6 F& b. w
9 B& `3 g* F; a人心理質素差, 安全意識低劣,   欠缺顧己及人責任感,守法意識又薄弱, 法例刑罰寬鬆起不到阻嚇作用。( p% w, M: X: p6 o! g8 e, W! m
5 i. K7 b) r# P& k, m5 @0 I
% t7 d- S/ G/ K, ^0 p

" t# |/ `* C7 P% ^
裝乜春都無用
....
作者: 艾官    時間: 2009-11-10 03:09 AM

今朝睇報紙見到頭條張相~真係打左個突~唉...
作者: 魚佬    時間: 2009-11-10 10:26 AM

十個司機九個爛仔 - F* T+ l! @* |  ]$ t+ s% Y" V
9 Q0 m* C. S) g% {) o: Y- W
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電梯男 發表於 2009-11-10 12:10 AM
# V( B2 ~- f# U

# |( ^3 m5 O! A8 b好似過份左一 d
作者: ot911    時間: 2009-11-10 12:02 PM

個巴士司機仲要話地下有油漬.........簡直係不負責任
作者: hehaman    時間: 2009-11-10 11:58 PM

睇到新聞時真係好心痛...
作者: 電梯男    時間: 2009-11-11 01:27 AM

八歲男童施正濠超慘牙 ' S* J; _' |# L% B4 Q8 a

; g# r4 d; h2 k( l7 H+ G[youtube]lkMiIC_Ksxk[/youtube]
作者: ado777    時間: 2009-11-11 01:46 AM

專家跟據現場估計,50k/hr足已令架巴士反轉. U& z; _4 e3 I- Y0 E/ ]4 Z
加上如果乘客聚o係上層都會令反車機會上升
: L1 A& ^. R% P+ }) S有乘客講話當時車速並唔係太快( }7 i1 W% t! _+ g
講真...若果50km/hr都會反,咁樣就話個司機以為自己渣緊跑車有D唔公道
7 i2 g1 l) W, Y# L係...要承認一定係佢欠缺 ...5 z  w, y# _# S9 z
自由神 發表於 2009-11-10 12:44 AM
0 ~& C; T7 h5 i1 [6 N" E

9 r' `4 G$ L' U( Y+ u你咁講又有道理喎....( ^/ U, G3 t. U- y) H2 g
巴士公司都有責任改善設施啊!!
作者: kch123    時間: 2009-11-11 01:55 AM

一個月一單巴士,小巴意外...咪話唔驚
作者: vv1668vv    時間: 2009-11-20 12:09 PM

翻巴士慘劇 黑盒證超速入彎 時速逾50公里: [: N* ]5 M% M: |
http://l.yimg.com/mq/i/nws/partner/mp.gif (明報)2009年11月20日 星期五 05:10: v- F4 Q$ s5 W4 {
& f+ K& [  u( v0 g  W
【明報專訊】[url=]將軍澳
& ]; z% u! C( ]( M[/url]2死34傷巴士翻側意外,負責調查的東九龍交通部已初步完成肇事[url=]九巴
2 s8 ~: v+ A0 D1 j( p[/url]機件測試,發現巴士機件正常,警方亦取得巴士「黑盒」資料,發現出事前巴士入彎時速錄得逾50公里,超出路面限制。由於巴士黑盒資料過去從未在法庭上用作舉證,警方須再做多次測試及分析才能確定車速。意外中仍有12人要留院治理,其中一人情况危殆。 明報記者
2 P1 n5 C5 H7 ^0 I- U警方消息稱,東九龍交通部意外後已取走肇事巴士的車速記錄儀(俗稱黑盒),並獲相關公司提供技術支援,取得意外前巴士車速資料,發現巴士出事前、即由寶順路左轉入唐明街急彎時的車速超過現場時速上限50公里,但警方暫未能「一口咬定」巴士是超速,而初步測試後亦發現巴士機件正常。
( v* S, [. ~7 D. Y( V# r# x3 m消息稱,由於巴士黑盒資料過往未曾在法庭用作舉證,其錄取的讀數是否準確、法庭會否接受等,都是警方關注的問題,警方需向多方面徵詢意見。另一方面,交通部仍會繼續做不同測試,包括找與肇事巴士同車款、重量及高度相等的巴士,放入與接載乘客重量相若的物件後再做車速測試,以確定出事時的車速,不排除會到意外現場實地進行。
! |7 J- [3 g4 l3 q- Q; {; _12傷者仍留醫 1命危7 v% Z: u% T6 S
意外中仍有12人留醫,當中在[url=]威爾斯親王醫院+ z  u, v% e, I9 {7 y
[/url]的女傷者黃幸怡(19歲)情况仍然危殆,其餘11人情况穩定。警方為免影響傷者治理,目前只完成輕傷乘客錄取口供部分,預計向乘客取證及多個測試調查仍需一段長時間。
, f/ Z2 p7 [6 R# n; i( f因涉嫌危險駕駛導致他人死亡被捕的36歲的巴士車長暫准保釋候查,明年4月返署報到。據了解,警方暫毋須車長提早報到。九巴發言人表示,有關意外仍由警方調查,肇事巴士車長仍被停職,他申請工傷事宜公司亦跟進中。
) ?( n0 r7 U+ j; C  Z( O學者﹕逾50公里入彎 翻車機會極高( `, W, v9 ~+ i3 ~1 ]
曾到意外現場視察的港大智能交通系統研究所主管容漢青曾指出,若巴士以逾時速50公里入彎,翻側機會極高。他指現場彎位弧度半徑少於30米(數值愈細愈代表彎愈急),以肇事巴士闊2.45米、高4.4米加重量計算,巴士重心在車身1.5米高的位置,以載客50人計算,若乘客平均分佈在上下兩層,巴士行駛時速逾50公里有可能翻側,若當時上層人數多一些,重心變高,就更容易出事。0 Q. Y4 \1 U$ z- Z2 g/ c6 l

9 `! i8 v) }; z$ A2 Q. r; {) d* d, U6 e+ F
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: x2 C( @! Z7 Z( g3 K" G2 p希望當局.... 盡快跟進一下事件進展..5 u4 G2 Q/ C! u5 e
巴士公司檢討營運制度,加強司機安全意識培訓。減少其他同類型事故發生。
作者: kuru    時間: 2009-11-20 08:12 PM

應該係開得架車太快~
作者: gt2686    時間: 2009-11-25 05:41 PM

有時d彎位就真係好心減慢車速,如果唔係,又多一件。




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