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標題: 邱騰華請辭職 [打印本頁]

作者: anthonylizzy 時間: 2010-7-4 11:55 PM 標題: 邱騰華請辭職

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》/ c! |4 J- {1 i2 t; `0 b6 O. | `
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果; z4 C. Q; |7 b# m0 ~5 f
關掉全車窗，不需一個小時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，; E* Z9 J+ U1 h- ?# _, ~
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，- y' a. J' S" a4 D5 T# q+ G
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫0 R1 @( B, N/ N9 R, ?
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。每年外國夏天就一
定有寵物在主人車廂內熱死。 , Q4 H7 G- o9 U$ R! f! E! x
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命。邱騰華立法停車
熄匙等同謀殺。
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，0 D2 P3 N+ y6 |( F# U8 B" H9 | v m
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

作者: chewlun3 時間: 2010-7-5 12:27 AM

有冇常識架.............* T/ z# I7 D8 x6 Y( F1 d$ s1 r
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
出邊落大雨咩.......

駛鬼留係入便等咩！

作者: 戰爭與和平 時間: 2010-7-5 08:53 AM

有冇常識架.............
$ R$ c3 y2 U, @. J停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
2 C7 e+ T/ Y" v+ J: l4 E$ g出邊落大雨咩.......7 C' A' R; o& K- X! j, v$ a8 k

/ \/ f2 ~. m& |; h) i駛鬼留係入便等咩！
( [3 B% V1 Y9 l" Y9 x7 gchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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咁無理由要個職業司機不斷上落車

作者: chewlun3 時間: 2010-7-5 09:39 AM

冇理由要小巴限80車速添

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