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標題: [時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 [打印本頁]
作者: Tc113-1    時間: 2010-10-5 03:46 PM     標題: 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
, Z3 Q5 T9 m8 ^- B; d, O# @1 F(明報)2010年10月5日 星期二 13:05% l0 j5 T, y# v8 _, x2 }3 t
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。5 F  a- T/ g1 ?) q7 [5 C" E; h

3 [9 I2 V0 r* w3 i5 a) c* ~% {: e電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。! V" q! b9 q& K; k  {3 w3 m8 d

( A6 o5 t- o$ a9 m4 h電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。
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此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
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% `7 {8 Y! j6 n另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。+ m) {: G' a$ u- w3 M
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公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
作者: darkensun    時間: 2010-10-5 10:08 PM

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
作者: infjlam    時間: 2010-10-5 11:36 PM

其實適度更新電車，
) o4 [. d& V& t3 u4 d$ }; ?$ H1 f( S係有其必要，
+ W+ c6 A/ {- S4 d加價就最好適可而止，/ [7 E# R! u5 L2 k& P
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大
作者: vv1668vv    時間: 2010-10-7 10:57 PM

要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹9 {, X. c  M6 u  f  N

2 H* y  }* A; S0 ^8 t  d, \0 m6 t: P" G9 P% \

. I( M5 u/ G; j0 ?7 W其實以往都有訴求，
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
作者: kuru    時間: 2010-10-8 12:58 AM

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
9 c5 f* l- M* o& M可以供遊客知道電車樣貌
作者: CAT-BUS    時間: 2010-10-9 01:49 AM

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,; b- n. E  f4 t! q+ W9 x0 c# k
可以供遊客知道電車樣貌
6 @- R  M( \- |- Skuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
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- @+ S, L- i9 |- ~, ?  H1 v架120應該唔改裝呱
作者: vv1668vv    時間: 2010-10-9 01:57 AM

9 V3 M7 `$ N0 y" s' U  y9 n  A* e
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架120應該唔改裝呱2 j! M, `8 Y6 |; C8 x8 E7 E
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
2 a) G1 o3 A4 I) c
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出租車應該保留原貌
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希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶* J; Z( z2 \' V7 Y6 R% C# E' A




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