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標題: 舒密加結束19年F1生涯欣慰謝幕 [打印本頁]

作者: lintohu 時間: 2012-11-26 04:54 PM 標題: 舒密加結束19年F1生涯欣慰謝幕

謝幕之戰，舒密加緊隨華迪爾完賽，獲得第七名。能夠親眼看著由他自己欽點的接班人奪取第三個世界冠軍，舒密加一定可以感到開心。三年，58場分站賽，一次登上領獎台，年終排名第13位，德國車王舒密加結束了這三年並不太成功的復出。

一個決定
舒密加復出的動機起源於2007年法拉利車手馬莎的意外受傷，舒密加本想頂替馬莎駕駛法拉利賽車。但是當時因為準備太過倉促，舒密加沒能再次為法拉利車隊出戰。

但是那次決定卻再次點燃了舒密加重返F1賽場的決心。當年冬天，舒密加宣佈加盟 Mercedes 車隊，追隨自己獲得七冠王輝煌的最佳搭檔羅斯-布朗。舒密加也立下軍令狀，三年之內重新登頂世界冠軍。

是這一次，舒密加顯然是誤判了形勢。2006年舒密加首次告別F1之後，三年以來這個世界改變了太多。40歲老車王已經無法再憑一己之力引領一支車隊走向成功。

今年舒密加開局運氣極差連續退賽
2010賽季，舒密加在復出的首個賽季獲得72個積分，年終排名第9位。但是舒密加在排位賽中完敗於隊友羅斯堡。2011賽季，舒密加獲得76個積分，年終排名升至第8位，無論是排位賽還是正賽成績已經追近隊友。

而隊友羅斯堡在中國站取得 Mercedes 車隊首個分站冠軍。這些巧合似乎已經為舒密加今年的走勢畫出軌跡。雖然再次在排位賽中獲得頭名，正賽中登上領獎台，但是這一切無法阻止新舊更迭。

終於在新加坡站之後， Mercedes 車隊搶在舒密加做出決定之前宣佈簽約咸美頓，徹底斷了舒密加留在F1的後路。舒密加也在一週後的日本站宣佈退役決定。

「讓我感到自豪的是，我証明了仍然能夠與當今的頂級車手進行抗衡，」這是舒密加宣佈退役時特別強調的一句話。可以看出老車王對於這樣離開的不甘心。但是43歲的舒密加也不得不接受現實。舒密加在巴西站賽前說到：「我嘗試最終取得成功，但這次沒能實現。我很高興就此結束，再次進入另一種生活。」

最終，舒密加在謝幕戰獲得第七名，緊隨由他自己欽點的接班人華迪爾完賽。能夠親眼看著華迪爾奪取第三個世界冠軍，舒密加一定感到開心。

19個賽季的陪伴，是說再見的時候了。

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