標題:
武直10或換裝渦軸16發動機 可升級到美軍阿帕奇水平。
[打印本頁]
作者:
wxj醉虎
時間:
2016-4-4 03:20 PM
標題:
武直10或換裝渦軸16發動機 可升級到美軍阿帕奇水平。
美國休斯公司的AH-64“阿帕奇”，自從1991年在海灣戰爭中打殘伊拉克裝甲部隊之後，便取代了蘇聯米-24“母鹿”，成為世界攻擊直升機的標桿機型。
由於美軍和印度陸軍都裝備了美制AH-64“阿帕奇”，臺灣也有，國內很多網友都熱衷於把武直-10與後者對比。而在軍事科普作家張明看來，武直-10的噸位大約相當於歐洲的“虎”式，而AH-64是重型直升機，兩者不是壹個重量級，不能直接比較。“現役武直-10與AH-64相比，載荷輕、掛彈少、航程短，‘阿帕奇’能掛16枚反坦克導彈，武直-10只有8枚，綜合戰力差了壹截。”
圖片附件:
35618_469152_910999.jpg
(2016-4-4 03:19 PM, 117.8 KB) / 下載次數 0
http://26fun.com./bbs/attachment.php?aid=2805015&k=281939af560092db2b563433d5fb51ee&t=1732752232&sid=ZgI0R0
圖片附件:
35618_469150_610791.jpg
(2016-4-4 03:20 PM, 166.9 KB) / 下載次數 0
http://26fun.com./bbs/attachment.php?aid=2805016&k=df25ddd99973ceba2021c9a4fa087cff&t=1732752232&sid=ZgI0R0
作者:
wxj醉虎
時間:
2016-4-4 03:21 PM
其實，“霹靂火”原本完全有機會成為與“阿帕奇”、米-28“浩劫”平起平坐的第壹流重型攻擊直升機，還是因為中國軍機普遍存在的“心臟病”而屈居人下。
作者:
wxj醉虎
時間:
2016-4-4 03:22 PM
2003年首飛時，武直-10原型機采用了加拿大普·惠公司的PT6C-67B渦軸發動機，其采用雙通道全權數字式電子控制系統，功率1250千瓦，具備較高的功重比和較低的油耗率，可靠性和維護性同樣出色。
作者:
wxj醉虎
時間:
2016-4-4 03:22 PM
2012年美國國防部宣布，經過6年偵查，發現普·惠（美國聯合技術公司的子公司）違反美國禁令向中國出口引擎設備和軟件系統。由於美國作梗，普·惠不得不取消供貨計劃，導致武直-10不得不考慮替代動力。
作者:
wxj醉虎
時間:
2016-4-4 03:23 PM
“我在航展現場多次目睹武直-10的飛行表演，我覺得它的機動性並不比別國同類機型弱。”宋忠平說，“但是對比AH-64、米-28，它略顯單薄，裝甲防護弱壹些，這的確也是受限於發動機，為了減重而不得不削弱防護。”
作者:
wxj醉虎
時間:
2016-4-4 03:24 PM
裝甲薄、防護弱的缺陷，和平時期看不出來，壹旦到戰場上，就可能成為致命的因素。
不過，正在發展中的新型渦軸-16發動機，為武直-10的升級帶來希望。
作者:
wxj醉虎
時間:
2016-4-4 03:27 PM
據悉，渦軸-16是中航工業與法國合研的中等推力渦軸發動機，將首先裝備由中法合作的直-15/EC175直升機上，該型號已獲超百架全球訂單。據協議，中法各投50%，共享知識產權，避免了受制於人。坊間普遍認為，渦軸-16未來裝備武直-10的可能性非常大。
張明推測，直-10換裝新發動機後，有望升級到“阿帕奇”的水平。
歡迎光臨 娛樂滿紛 26FUN (http://26fun.com./bbs/)
Powered by Discuz! 7.0.0
圖片附件: 35618_469152_910999.jpg (2016-4-4 03:19 PM, 117.8 KB) / 下載次數 0
圖片附件: 35618_469150_610791.jpg (2016-4-4 03:20 PM, 166.9 KB) / 下載次數 0