anakinchan

十分同意曼聯當時有錢，是靠自己管理得宜，加上出了一批有質素的球員帶起對波。當然曼聯當時亦買了堅尼和簡東拿回來，才令球隊上軌道。
至於車路士，他似拜仁一樣咁多人憎一樣，一見到其他球會有人，便立刻收購，阻止其他球隊出頭，好似ballack, lucio, 德斯拿，Ze Roberto等等。
我覺得Chelsea是似以前曼聯的，他們對自己有信心，我看了車仔幾場，他們在被迫和後，他們每每便再度領前。有太多人話佢好運，咁當年曼聯又是不是呢？
我覺得佢地有那種反勝的信心，才能使他們在最後十數分鐘入波，你可以話佢多球員上陣，有較多休息，體力較好，但無可否認，佢地唔會放棄比賽。

anakinchan

我諗車路士咁多人話是他們突然富貴，有數以億元的價錢收購球員，再加上壟斷英超，才有這麼多人討壓，因為他將許多一直熱捧曼聯、阿仙奴和利記的fans希望打碎，因為車路士不是一隊有很輝煌歷史的傳統勁旅(對比以上三隊)
此外，90年代，曼聯和阿仙奴的奪冠時各自都有競爭，亦有leeds, blackburn等成功突圍，令賽事有刺激性，榜首球隊分差不算太多，往往要在最終一場或季末才分出勝負。
但現在的chelsea，基本上已擊到對手，大家不能夠見愛隊有機挑戰或奪冠，便大失所望。
加上領隊語出驚人，收購的球員又出高價，才惹人討厭。