[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

Tc113-1

電車更新 將告別下層長椅
2 _$ Y/ s3 \( u. V: s* d' B(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
7 A6 J5 N) n* I; s: t香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。# c1 O$ X, Y" o0 I. N

+ z/ e) q8 ~& e( z3 w0 ^$ I電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
3 {* n) h7 _! v
+ P0 C. C, t7 O6 n電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。
0 X8 N9 l7 V" P6 _1 x
7 M: x3 }: D3 B+ X此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。% T8 }* L/ r3 z6 w

# b. C. o7 f5 U9 E7 ?1 C* l另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。3 q/ n0 F- x! r, [

$ q) K) W4 a, R* I公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，+ Q6 u# i! N& [& e
係有其必要，2 t" l' }0 c# v2 J- Y: E% C
加價就最好適可而止，
7 ]$ G3 {' t% m- P: F票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

vv1668vv

要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
9 R* I$ l) s' `) f' P1 e2 e1 M2 n6 l3 o! P
6 R8 ~+ ?3 Y, N& \4 r

6 G' g8 g3 ~2 b) i; [4 L2 j, F. d其實以往都有訴求，
9 E2 I7 x* v2 S9 m! L/ X# V0 U
* i* Q# |( Q+ [9 {! ]; A希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
# ^' V( o2 _; u' L可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,* g. J1 k' G+ U/ t/ U: _5 c$ W
可以供遊客知道電車樣貌1 `2 l. N1 W+ @% Y
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

$ V% [8 d  Y4 x7 T5 b& l/ T
$ h' V8 L, S- M6 [. F& F6 }+ m架120應該唔改裝呱

vv1668vv

3 l. C# U- D9 h5 O9 g" N" |7 N' f# c
* y( U, R7 n4 b
架120應該唔改裝呱, q0 L5 @" Z5 {! H4 J5 N" y. V* t( |
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

8 k. i, ~- |7 r* z' W( m
" u/ N6 ]! |2 Z" m; z

! s" y1 N+ p1 |& C出租車應該保留原貌8 D. S* x; \. w. X* Q
  f! ^6 D5 }8 Q& {- M) N' Z4 s; t
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
* B% G7 \& a4 i( r3 f% Q