[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

Tc113-1

電車更新 將告別下層長椅( P# I. V, s: t  U! D) \
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
% P, H) [# @* _" G香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
& D- c, d* K+ M" {* T3 Q' ]8 [$ w& z1 B( h
電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。7 F2 u  @1 @& f7 W
" i: |/ f- D5 z- P
電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。
$ E: e7 z+ [8 K4 x' E5 _' G% E
3 m# H# i0 `+ {& E+ m此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
) c8 a( M. t4 b4 L: V2 \3 @+ H: @- Q1 p4 J2 B) v9 e1 Q( C+ x
另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
& U: U" ^' ^2 z% P4 Y' O8 j
: B8 D/ R% Q2 b: f; W公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，1 W. U, j7 e' c* x) L: s
係有其必要，% ?. R# B2 x- ?# _% o
加價就最好適可而止，
5 r+ ~$ D3 k5 u; y9 ^票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

vv1668vv

要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹8 M0 Q. u/ j9 W  z+ b( i
# k7 K1 r  A) I8 q

; b( z. S/ {" o; \2 R; n: W  z) V9 t4 D* u2 b
其實以往都有訴求，
. a( M, T; j6 K9 n& t9 r
0 H! p6 S  A1 ?- V* p( }希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
# L0 O' b+ B3 e" \! F9 y6 u% O可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,9 Y/ P5 X; ~1 t# \1 e
可以供遊客知道電車樣貌1 c) i4 K# {$ S/ G' w
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

& r8 `! G( o' s1 D7 s1 i9 v
& x/ f0 L! f% C  S0 B架120應該唔改裝呱

vv1668vv

" }% h" t9 V% @/ r6 x
3 R/ i9 a. m7 m" p# I架120應該唔改裝呱* @! d6 ?: m0 C3 ~
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

6 |8 C$ h$ W( L1 u0 W% d7 s2 o) f& R- l5 p2 \: G  T
) I! T7 l% @( l9 P. s
出租車應該保留原貌& R$ X/ R( F. a9 E
8 H* D) O- ]; s" H: U1 s! I
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
% B+ x1 Q" T9 K7 y. v8 q7 X