邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
/ k- B2 }) K' ?0 G  X' s  q0 G" u研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣1 ^, y! v- [: D2 I  a0 k
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
; F. Q) x! \( D3 N& o關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，4 U" L$ e  i# ?. m1 ^6 b, _
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，2 W5 E8 N& e; l( J/ I2 J6 {1 K$ c
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
  n# {2 N' F! l# P3 `+ v達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。9 u; W! w4 Q" c
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
6 g+ Q: Q  ?4 X) o& I5 `  c定有寵物在主人車廂內熱死。 8 B  X& e$ g" t- }+ R
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
9 p% Z- }% N8 y/ D8 _0 H% v熄匙等同謀殺。
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8 B6 y: w* h6 o8 ^# A* Y3 {8 T邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，' b) c, P0 x) {. H" V
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
% G+ d4 U* f4 n4 M$ l! X* B停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......6 f7 Q; O# o. m) Q2 f! g
出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架............." _) g& h5 c4 |& D  z% K8 P
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
. s7 K( O3 G% y$ A# w3 A# V出邊落大雨咩.......# c1 l# T3 V3 \
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駛鬼留係入便等咩！4 S: e3 G/ H" m
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

* s9 o5 t. [5 h! H$ _9 J: Q

, E8 S$ j8 [5 t) u咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添