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13#
發表於 2006-2-1 05:58 PM
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首先,絕大部分旅遊巴的車窗都係密封兼隔音ge,
; ?/ u3 n- T- Y! T8 t7 }, h4 X( F/ r0 d聲音都被隔絕於車窗以外。
1 ]$ m4 b) q( Q2 Z2 p8 I/ Y* z, \. I. n" Q" P% |& e
途經的是公路,車速限制保守估計是係八十公里左右
! t2 [9 l5 S) I/ p( u9 `3 \路過窗外景物也只會一瞬即逝。
. l0 v) R2 S6 K5 l車上持著度假放鬆心情的遊客,
: P/ W! r: @- m1 Y4 t有無足夠心理因數可以係短時間去作出合適ge判斷呢?. u4 k8 J! P0 y# J7 K4 `6 w
* m) O: d+ I/ w1 q" I
同時,亦要顧及車內乘客ge安全,由其係九一一發生之後7 x- y2 u9 _* L6 P2 v# g( C
人在異鄉,遇到不明所以的事故,人難免會變得神經過敏& C6 {8 P" s f
0 q0 @0 l7 R5 G% p
或者又試下o係心理學角度睇1 r+ ^6 q8 g* ^
當個體受群眾壓力或者意識影響ge時候,
3 `( P8 `8 P! v& c! B就好容易無晒自我同分析能力。呢種心理現象叫「個性弱化」。2 O8 x( \6 [# c) e
(留心一下,係EF都不時會發生ge)
: \* r2 K4 f& r' V; w N& q當人出現「個性弱化」ge心理現象時,
4 q, E# z2 w# C- q4 A+ e) p8 h0 Z人就會變得決乏獨立判斷力,唔識分辨是非善惡,只會盲從附和3 l, U6 ]3 ?$ M5 z4 F$ s9 T
即是說,就算事發時途經旅遊車上有有心人建議落車幫手救人,
' d7 E, }' S* J: x若果車上大多數人持不同意見,或者持保守態度,0 D4 {, y0 u3 e! U3 b# z
係群眾壓力或者意識影響下,
, [6 M! G E. H, W. D U# n O有心人亦只會附和大眾,& ~4 Y6 P# k$ w, ]: z& ~4 P
少數雖然不服,但最終還是會服從多數決定
4 X# Z$ K2 @# y呢種情況係中國人社會由是明顯
( T( j/ _1 Y9 j( w$ B6 K# m
9 q2 ^; A4 N2 f h: n; e$ R說到底,不是想為路過遊客們開脫,& |. m* R, m, K* r5 G* o
始終見死不救係自私ge行為* }5 o: {1 ?+ H* D- M
我都問過自己,如果我係途經旅遊車上的旅客,會唔會堅持落車救人呢?: I& @; P8 R: P( G9 _. }: Z
如果自己渣車ge話,我諗我會ge
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4 H; P& e9 p& x. x0 x1 A& H5 N2 h/ z發生呢d悲慘ge事,大家都唔想+ _/ M0 x! O* @: p* y
希望死者安息,傷者早日康復+ U# @+ x; Q! ?+ I
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