邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
& ^" O% Z' ^; S研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。1 L6 U' `; h, b

( k( G) q6 C9 @" N, T8 k/ K" B0 }5 Q邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣/ E* g/ q* ^( K9 j% D- Y: c
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
; |8 Q0 g" k) c/ W+ f. n關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，$ O6 M# s: V! j
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
( `: @. S6 Z1 B相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫9 E: N- \$ y- m+ s# G9 K
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
: n' t8 k9 t* [! `當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
$ _7 l- @4 ], C; V. Z6 V8 ?定有寵物在主人車廂內熱死。
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車  k3 _, u9 J1 m& y4 g& a3 }4 s
熄匙等同謀殺。
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/ I3 W( ~/ U1 c8 B4 }+ C8 e8 B邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，  E. h& p1 @3 W6 R$ W
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
/ W9 \& L8 s& `1 y  O! k停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
# Q$ L2 n0 D2 h. H出邊落大雨咩.......
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2 k) Y: h. P. q$ q  Q8 L3 w& ^& `駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
  Z0 _( }6 R6 p  ^8 J停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......: i3 S: \* d: I0 ]
出邊落大雨咩.......: {$ f$ n; U; B: {$ q
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駛鬼留係入便等咩！. v1 w1 g7 Z) N& z
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

+ P/ u  ]. A0 [9 D6 P, u

; v3 Y3 w" R5 P3 H4 Y咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添