邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》4 W, j1 Z; \& s, f4 l
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
& |# F9 q  D; H! f0 V# K傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
* G7 e( c1 H/ Z7 s6 v& ]7 N/ r關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，5 P# J8 l+ z4 C2 p. M
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
+ x% H. d, j0 \* l! n2 L相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
, n! e0 l! T0 Z' ?8 b$ ?- Z1 R達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。# S% T3 ?3 j3 ]+ Z# N. \
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
$ F6 W* j8 {5 {0 G0 D定有寵物在主人車廂內熱死。
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
0 G) T! Q* v7 K- ]" w" n6 A% E8 z1 X熄匙等同謀殺。
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- g0 z; _' Q: X4 c邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，: N$ N% ~# A, ^, P. ?  S% `* h" @  U
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
) m$ d: `5 M' n; C4 `停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
; ~* s) H9 |! I+ }5 W6 T8 k" d7 }出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架............., u5 y) T8 p2 d: y7 l5 ^
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？......./ n2 g1 V( e5 o! j$ z
出邊落大雨咩.......
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: Y4 A! R5 N7 L駛鬼留係入便等咩！
0 u9 B! A* K: V. G! H, K4 _$ Ychewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添