[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
1 A- _: u; K9 I) y可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
' p! @. \' F; l7 H+ f的按鍵都按下，
0 R/ P, H. t7 m% F好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考: }) K0 m7 ~9 \) v- _/ N3 Z+ G
嘍。
# l1 N0 T" e1 t
# O0 x# L2 J3 W6 q2 @3 a2 |: @1 O有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼/ z3 @9 w% `; v4 f$ W9 N! K7 @
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
2 o5 V8 v: D" P7 d9 s, O5 v否。; }! j2 v% @& n& K2 e" Y) _
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，4 G8 r. C  w7 F  z' l
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」% D5 K4 N8 T6 e0 G6 f0 A, C- V
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可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們6 I7 \" Y2 k  F- t. G% J$ M3 E
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還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
6 Y) g: l9 U/ q$ W1 B第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
* Z* s4 U: j9 T" j: R- r第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
0 |4 M7 ?# X" S0 P5 t4 w第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
6 P( n2 {0 j! q: K# t第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
: V! t: J4 y; m9 m說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而: B' t+ ^+ O- W1 H3 w  }
死﹔' @$ S) ?! |% R. A" ?2 O
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
7 Q/ |1 Y' Y3 M4 y9 G# b& L% f第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...- Z- r% g8 R7 O- w
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...0 X# h+ }! x/ O) K. A/ i
而第四點是最重要的..........) _& M: B1 y- S# Z& A/ }
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨' `, C: B6 {5 }1 Z0 A" r6 n. x* S9 r6 ~
頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
! k8 W7 O0 E5 v  K: t$ _+ O! c  h斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........$ Q- M% g% F3 |, y$ p
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
0 f! v& A: {4 y4 s頭來承受壓力來的大。; {  U# T* ~! h
1 u$ e: D4 C' S' D! B
其他唔知，不過第四點是事實，
, q8 f& c% N! G7 S你有騎單車就知，
( j2 P$ W- f7 s( {可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
0 j. \- U2 p" e3 I唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

* C3 f! X* T" @9 P4 n. W7 N

1 E# b5 p( n5 B. |" K, ~$ aX 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
0 w! E' [4 L  k- U3 m* ^唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

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利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm3 g) t( Q( y" x# m+ ^" H  g3 }
但如果真係墜lift果時
1 G$ V( _# \5 }2 h4 k重有無咁鎮定
* k9 d( |$ G0 s" T! ^0 }& i& F重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
9 a) j. Q, q8 u8 z3 ~, K1 G說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
6 H( J- p+ R3 j3 L% X) S: r死﹔9 I5 _8 o& Y; }/ R
; n5 H8 Q+ v3 T% b9 H& R+ ?
又係小學生幻想文章；! F9 Z! A  g* h8 G
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。: R5 \( a9 d9 K6 m+ a# Q. ^" S% m
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
' ^( V4 d8 s' C7 u8 [香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
0 }* J3 x; y2 |. p6 _1 r4 o; l! T# V% _9 t
何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。1 e% L+ B+ C  Z/ {
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另笠箱不會因為意外就必定下墮：" P# m! |& z/ ?  C2 _
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
# h0 W( W* Y( L  h, ?當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。4 G; E; d* Q: l! H+ l0 S+ s$ o' Z
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。6 i* @" i; @  R& j0 h' k
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
+ k+ j, R8 r0 [  `所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。+ e; h/ ?4 ~5 `0 X, Z
( }) C1 `) X: v9 M0 t( l$ y  T
[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =
) e8 I5 f, P+ ^. A9 c5 o1 n係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
1 X) U7 w2 p- c/ U; D$ S% @幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:* i6 s0 Q+ y/ w% y  r8 l
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。9 i# z. O9 t, }& N2 F) ^# Q5 I8 u
...

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好野woo