[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
0 I% R6 a, f; x+ r# @2 A' A可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓3 e# c+ _4 z) P9 c
的按鍵都按下，
0 i, ~0 t: X9 q9 m" \好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
2 M% q! g& Y8 J  d6 ]2 V嘍。1 a5 {  M& Q2 }8 m' F) b) k: ^

# p. Y* W4 `# p/ g, O有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
0 R8 O+ V; @+ E8 k有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與9 ^$ P( O+ B6 {. w5 Z0 D
否。
% d7 D* f2 U# i4 j* \$ H& k2 C在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
$ m: C* p7 c7 [1 t# c8 l你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」) F8 C1 i% r$ {6 e
0 y8 i) E% o4 ^" k
可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
  P" _2 G7 b- @$ F/ _! |  h
, r: w- o$ }/ T( X; r0 S( }還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
8 {1 g' x! c1 G  A! S第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
0 F! Q% E6 v% q% x* k" ], _5 t" k3 @第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
- O+ s) s+ k$ l" R# y第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
/ h# C  u" W2 V* e. l6 i第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
5 ^3 k; r. D5 t4 G說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
" a5 G* ^. k% z- J* _死﹔- r1 j: o# b# {% s* l
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....# b  y5 l7 k2 D) \
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...& a4 g" H. M6 C7 u
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...; e. V- n2 C$ f6 P# E2 h9 K
而第四點是最重要的..........
# j" U. b* s2 I6 c0 N6 b, S+ u因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
1 {' b. }: K; G3 A4 B頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...% O! V! p1 d$ r) I% k% H& ?( @* _
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........
3 n9 d; s2 I$ A( c; P. `- [因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨6 S( {0 k+ D4 F7 X3 C  O7 d  n
頭來承受壓力來的大。
# ?1 }  B' v9 E3 l7 l
$ {) M& p, [; i  Q$ s8 `其他唔知，不過第四點是事實，
" q3 p) C- w& ~. a8 `你有騎單車就知，; i1 m9 b: ^' G& i$ [  l
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:3 p  Y  K5 H- m3 P. ]( j/ R
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

, ]+ k/ L6 \6 H  t) b, `
  v6 j# G# l* _  H! L+ M5 LX 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
1 d% N: ]0 r6 f4 x& g9 }' \( m, o唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

6 M5 W& F2 q" w0 q% M2 l
利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm
+ ^: l/ \/ N/ L2 F* h但如果真係墜lift果時6 X7 j% n1 s3 G5 C  A2 e! W$ D7 K
重有無咁鎮定
9 C8 v" Z0 Y& W( F, m/ g3 ^重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。. ~, B1 Z: B! T7 ^! b  t0 y
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而5 T; X6 y6 T, `% Z3 Q+ X
死﹔' x7 ]1 i7 A  B1 O" F3 E; K

6 T/ y& \, [7 ~6 K又係小學生幻想文章；
) S/ a( I6 d$ y8 {! p7 E; A) V$ F單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。2 z8 \2 ?4 N. I
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。3 g* w# \3 {8 x, S" F  O
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。6 e- y7 m' W% o9 J
5 H9 l* m" Y$ \# b- v1 M
何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。" P% P( l/ K2 t. |& ~( |; Z
) ?/ [1 {; g4 U: x, @1 ?7 Q, w
另笠箱不會因為意外就必定下墮：- F8 h/ Z! @0 r) _1 [
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。) b" e7 W2 b) i) R2 l! b
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。/ r6 L( d$ ~! E: g5 a
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。8 A% M, V  s- n6 j0 E
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。; x7 M) W- c. @% c2 S8 j+ [
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。1 X4 G5 \, f" t' g5 C& _- q

& s  h+ ?. U$ G0 H7 \/ |+ s[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =
9 z# ^4 b0 Q8 W) e係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........: h# ]9 N- [+ k- w$ {8 C
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
7 G! \; O. ?+ n& _, S第四、膝蓋呈彎曲姿勢。! v& w* h% ~  [
...

6 ^" Q& K/ X3 r/ h
. S, K8 b% v: q5 N2 |6 _$ F* N好野woo