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9#
發表於 2010-1-12 10:15 PM
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我相信你對事實有些誤解,
7 P5 \- Q% b) m, X' W- u$ n; f8 D% T- [4 b很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,6 q, D* W6 J1 X* I3 \/ t, k6 t% z) r9 w, I! c1 B
最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!; b4 r' t. N3 o- K- C* | y
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高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,+ s: N8 f3 |! F; G+ x, B8 [& y8 p1 w, |: ?' g5 W' _# @9 Q% r4 ?, g
而且政府絕對高估高鐵乘客量,8 J3 m, z9 v7 g G
( t: [: V5 D; B: ? N再加上到現在為止,還未解決一地兩檢這關鍵問題,
3 P8 {) y! O* c; h- {5 h2 c% o) B! |貿然通過起高鐵,相信又是一隻沒有經濟效益,年年蝕錢的大白象!2 r0 U, @3 \' O! b, e7 S
0 [3 k2 I7 W5 k: O& }% d, h. U8 d) @+ C4 l% C9 C+ p- r
: T6 T G& y% h0 E9 ^( u更何況,你以為起高鐵,真的能令本地建築工人有很多受惠嗎?
# r) M1 D4 @" J+ ?- `* P, a4 ?, g, [+ r. K4 I最大得益的永遠只屬於大財團,高鐵總站建在西九,只會令西九地產商得益,
|/ i0 m0 v3 U; v: o7 k$ o8 T: M9 h" J+ p' `$ q香港市民根本不能受惠
8 Z7 E9 E9 s L9 N; ]7 Rinfjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM 3 J, `4 K$ _! J* ^
係羅
" x- L4 i) v2 [2 Y3 ~/ n仲有一樣係咩叫高鐵呢! \, Y2 S6 R3 S
170km/h叫咩高鐵先
$ K& W+ P2 Q$ h. A, \" [, Y . X q5 k$ [& o! d
高速定高價
* ?5 o8 m; ]9 x$ r4 k大陸段可以到350以上0 H/ _( I: b6 H: n2 }% @- X, \
香港一半刀去唔到呀! G) u6 g- U% J0 m
武廣高鐵長香港段幾倍但刀係1166億元2 t0 I6 ?& q8 K/ }5 Y
刀比大陸人嫌貴
$ F' y1 S* a" W2 ]香港段又貴又慢又潛藏好多問題同後遺症 |
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