殺破狼

淨係睇見鄭嬸嬸答問題都答到一塌糊塗,就知現行方案流弊多多,強行通過只會後患無窮

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今次行動80後, 並不單止年青人
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反高鐵, 也有一大班專業人士/工程師企出來0 a" u3 H6 b- i2 G0 ?( p  F
. 什麼"無錢養他們" 並不成立.3 [3 ~7 R& n7 v2 q6 `/ D! m
這廿多里的高鐵造價6百多億, 但比青藏鐵路還要高! 根本不合理.
( g, {: F: L: |, w  B# a+ W+ G導致價格上漲的主原有二, 6 H4 o' Z0 o- w
- 與十大基建同時上馬, 搶高建材價錢.* S8 p- ]8 D' v# N. C( \6 W
- 大角咀鑽挖工程, 而且需要避開地底斷層.
, V4 N2 h, k: N5 ^* o- 考慮環境因素，採用隧道設計.
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: c0 A# v  w/ I3 b這兩個原因, 對無工開的工人有幫助嗎?6 x2 B$ l2 s6 ^. A0 H9 j1 x# c
題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲? % y$ i- g" Y! i0 }
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再由 facebook 轉一轉貼:# O2 c& `+ i( p% _) a: N
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請廣傳︰急需各校同學師生參與，總動員宣傳1月15日萬1 Y1 S0 l* D2 y; ]
人決戰立法會。聯絡︰理大蕃茄 96219903，港大 Hinson 95878899，嶺南 Leo 64896536，中大阿寶61213708，浸會佳佳 61218961，城大 Michael 90937235，苦行支援劍玲92159665。另反高鐵大專校園苦行︰明天十一點嶺
- J, N1 v0 B# _; }$ k南正門，三半中大百萬大道。
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' o5 x2 r' D' v7 r1 Z1. 假高速﹕廣深港高鐵香港段只是假高鐵，因為全程使用地底( d/ @! ~/ t: M
隧道，香港至福田又只有30公里，加速不久後又須減速。
- {  v( ~' q$ f; _* f* @8 L5 M6 j8 e因此香港段平均車速僅130公里，與內地段的350公里
- i( }" D5 Y' T8 P有近3倍差距，車速與普通鐵路接近。 ; M  U% h& K/ m0 E& m: m
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2. 假廣州︰將來的所謂「廣州站」其實位於番禺郊區，到廣州
+ `$ K2 s5 q* o2 m8 Q天河商業中心的人要轉乘十幾個站地鐵：吊腳西九站 + 48分鐘「高鐵」車程 + 15分鐘邊檢 + 40分鐘轉車 = 廢鐵。
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' C5 c8 b1 D) ?* w8 Y3 l( S. ~8 z$ t/ N3. 新界人「得物無所用」﹕政府估計，高鐵主要客量為往來深* T/ O* N- @  b2 _
圳及廣州，八成半列車往來此兩地，但現時新界居民已有多
, N* C/ m; c% h& c, y種方法往來珠三角，不會愚蠢到先南行至西九龍，再乘高鐵* z! C6 D" x# ]
北上。
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4. 有錢人玩意﹕高鐵票價高昂，接近飛機，單程往北京，大約& F, w0 X4 q' ^' K$ A
為$1200，不是普通人負擔得起。
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5. 炒高樓價﹕總站設於西九，不方便過半香港人，只為炒高西6 B( _6 g7 |. J5 z4 j
九龍一帶的天價豪宅群。 ! B& b" C4 R. @# O$ P, [5 p- i
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6. 低估造價﹕高鐵全程於地底興建，有太多工程上的變數，工
+ N5 P4 |0 M8 I9 t1 V3 u) x程界已預期最終必會超支。 1 m. U5 ^6 g- K- ?( m

( w0 O3 z- R  V# L& \; W7. 高估客量﹕深港西部通道、落馬州支線、大欖隧道、西鐵和
7 K: }+ a5 u" c# c' K6 Y! ~3 F6 @機場快線等，均高估客運量/車流量，造成嚴重的浪費。目
, E- t/ j+ X, \  z. X% y前政府估計高鐵在2016年的日均使用人次有99000
% Y% f, g4 _" L: d5 N, G2 {# A，若再次估計錯誤，則政府需要長期補貼營運開支。
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8. 無視更佳方案﹕民間「新高鐵專家組」建議的錦上路方案，1 {0 e/ P' F, N: T1 b
可節省300億公帑，換來同樣快捷的服務，但政府為了維
8 Q  x1 }0 B: B' @持權威，肆意抹黑新方案，拒絕獨立專家作比較研究。
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9. 缺資訊，沒諮詢﹕政府和負責設計和營運的港鐵一直沒有就: Z7 U" w' v" _
高鐵規劃向公眾提供充份資訊，更沒有諮詢公眾。港大一月$ }5 r% J% q3 g1 f) c
初的最新民調顯示，只有16%巿民認識高鐵爭議。 # N8 S6 o0 _1 v8 p, u, ]/ V( |) B

# t- G  `5 q$ s2 J10. 毀人家園﹕高鐵徵用石崗菜園村蓋車廠和緊急救護站，幾百
6 b" {6 v5 g: Z4 M$ f; t" V名村民失去五、六十年的家園，政府的賠償方案令社區和村# @5 W8 r7 _/ d- x+ ^
內大家庭分散，長者晚年頓失依靠。
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11. 危樓炸彈︰高鐵計劃以巨型鑽挖機在大角咀14幢短樁或無
; M% W4 e9 C, S0 s樁舊樓的地底鑽隧道，隨時會導致沉降破壞樓宇結構，但政9 V5 S0 M3 M: t, U2 k, {0 l% b4 M
府一直隱瞞居民。 / F% v3 W0 ^7 _. p2 G% Y2 r

8 W( F: k9 K% p; y1 T, \12. 破壞新界地下水系統：高鐵全程於地底鑽挖，破壞錦田及米# X7 U. z2 g/ h5 h( J
埔農業生態地帶的地層，可能令地下水位下降，破壞生態。5 c! ?: C) M4 n6 @# z- i$ ~

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/ |+ V9 P- q# p13. 大量廢料︰鑽挖隧道將挖出泥石廢料近千萬立方米。廢料不
, m- W" }7 q( W$ }9 O. ^! n單會填滿香港的廢料區，更要將當中五百萬立方米輸出台山
! m" M+ k2 S$ x+ W' d  W，禍及他人。 , ~- J- |+ W& t# o  B) N
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14. 政府方案問題多多，市民沒共識﹕高鐵的定線、客量、效益
: F& }3 }9 e1 s2 V' o3 h) a評估等方面已受到多番質疑。一地兩檢未落實，日後高鐵乘- L8 a) s5 H; k% m, c
客隨時要在邊境下車過關，嚴重影響效率。總站設於西九龍
! F* e4 Y- d6 c. q, y，又會導致九龍大塞車。港大民調發現，反對或要求擱置西) v& ?7 G0 O) _' @4 x) H
九龍總站方案的市民有45%，與支持者不相上下。
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  L* Q" d* s' S: j- B5 `) x15. 669億可以花得更有意義：回購領匯、東隧和西隧；興建
5 V0 S9 [/ N" w' ^公屋、居屋；發展社區及綠色產業等，都是更加善用公帑，+ j- G: q6 T9 p: d" |" I3 B# `
更受市民歡迎。 6 r. U6 X+ X* L* [5 q
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16. 重複建設：近年政府瘋狂興建跨境基建，廣深港高鐵之後還( I9 l4 q9 S5 \4 k, \9 j) R
有港珠澳大橋、蓮塘新口岸和深港西部快線等。跨境基建供
! R) @- M  j8 E: z- L過於求，淪為政治形象工程，浪費大量公帑。 : n: D% m2 _% E: h$ `! M
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17. 高鐵創造就業職位不多：高鐵花669億，只能創造1107 K3 H6 d# ^$ l: [! x3 K
00個職位，而且全程於地底進行，參與的建築工人必須持
( g' q( k$ F$ I" v8 P有特別牌照。反而興建公屋，一幢僅1億元，就可以創造1( m) m6 T5 X' B; P
00-150個職位。撥300億建公屋及居屋，已經有近
  x$ {2 d& y, [" F+ n  u# S" D6 e50000個職位。
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18. 城市規劃要更民主﹕從利東街重建、深水埗重建、天星、皇, u) l2 v$ t; u; ~( s7 ]$ X7 g
后到菜園村的抗爭，市民愈來愈體會到，城市規劃制度必須
7 X1 h. q: o3 @) g" A  N  d6 i: u更民主，城市空間才不會被有錢人壟斷。 * Z1 m! F$ _: t) k+ p! D! F

( l  B$ `% A, F. M$ ]19. 不義立法會撥款自肥：功能組別佔去半數，這些並非代表人: r& u' U3 ~# y
民的議員，怎會有資格替香港人決定669億元公帑如何使
! @& W. h+ u, c. i0 d* j6 b用？功能組別來自各個既得利益集團，多人已被揭發與高鐵
! s; Y" Q' Y! U項目有利益衝突，例如何鍾泰就是將競投高鐵項目的中國建
0 p0 O, h+ I" e: S築的受薪董事。 0 E% x1 d/ D% w3 K

+ e5 `, j& `% Z6 {% J+ h' n1 m20. 阻礙西九文化區建設︰高鐵徵用西九文化區一半土地，限制  d6 Q. z) N; _( _- ?' i
了文化區的設施建設。港鐵最快到2015年才將地盤還給+ c, c7 a1 l# x! L" r$ ^! t% l5 J9 M
西九文化區管理局，文化區工程將被延誤。

chankayiu

為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?6 j4 E8 X: h6 I  D
1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....  }/ l; k+ x( [& Z) o/ J: X
飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村, 而是因為這班民主鬥士根本不須要, 甚至根本冇机會返大陸, 連返羅湖, 去澳門都要返轉頭, 所以高鐵對他們是多x餘. 所以反對.
% l% w1 P1 b) J9 U+ H作為屋村長大, 土生土長的70後, 見到果班人, 都覺得有D失望.

魚佬

多謝班 80 後, 令越來越多人明白高鐵既真相

ado777

你因住比人插死

jojojojoj

題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲?
# r# d. R+ r1 l+ N12d3 發表於 2010-1-13 12:12 PM

7 O* ]4 j: o, Y
# p& Q: U$ i9 P& z3 X+ s
幫建築工人??4 f& d- \- M& ]* J
連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??
0 p  C$ g8 S! r/ \+ z6 z# z班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,
9 S# }# i  J$ c' ?5 u( N" p# t% n& e真係快過高鐵

自由神

你因住比人插死' n5 Z  z4 _1 k+ _
ado777 發表於 2010-1-19 10:53 PM

不會了~ . U2 V. Z6 e# M- r5 g7 _
作為言論自由既社會; \5 D" x( c2 F& I4 b6 r, ]7 J
大家可以抱有不同的意見
- ^; z; R- H7 @/ M只要言之有物，有事實去支持論點的話' M9 A6 x6 G! ^( F2 A
無論支持、反對定中立都可以一齊討論呀

自由神

6 R4 d: d# S+ Q- t9 C" l" @  N; {$ q( p% N
幫建築工人??6 m$ n1 A' D/ Z( E) m' v$ g
連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??
6 o! }5 S& ]1 l) Q+ g班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,
+ T$ m) \9 k* A" u真係快過高鐵2 y0 J/ ~* Q; Q7 w! D0 S
jojojojoj 發表於 2010-1-20 12:31 AM

其實好多建築部份都好似而家起樓咁
7 E- C; O8 E; \& Q有組件，根本就好似砌績木咁" ^# }. a3 z1 c7 L
我唔知高鐵對香港其它方面既經濟效益有幾大啦. ^+ g0 u' A7 I/ U2 n" G8 @. }
但至少我知道...對建築行業既幫助無大家想象中咁大~

奇

為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?
3 J& @: e0 M# i" l& l* ?  u& s+ b1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....
" G. W) M/ u, U6 H飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村,  ...  p- @* A  a3 ~- y: {
chankayiu 發表於 2010-1-19 04:19 PM

4 j3 l& D9 W3 U+ e9 f* f. q) Y2 E: O
世事給你看透了,當自己金田一定福爾摩斯?你憑咩斷定支持果班就會返大陸,反既就唔會?+ C( R3 C  O4 ~
一個結果可以有好多原因,唔清唔楚就搵個原因以偏概全屈人,欠缺客觀判斷70後的你真可悲